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La certification de référence mondiale en matière de divulgation d'informations environnementales apporte une nouvelle bonne nouvelle ! Le 7 février, CDP (Center for Global Environmental Information Research), autorité internationale à but non lucratif reconnue dans le domaine de la divulgation d'informations environnementales.
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Milan, le 10 février 2025 – Pour la septième année consécutive, Pirelli rejoint le cercle des leaders mondiaux de la lutte contre le changement climatique, grâce à son inscription dans la « Climate Index A list 2024 » du CDP, organisation internationale à but non lucratif qui collecte et analyse les informations environnementales de plus de 24 800 entreprises.
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À partir de 2022, les pneus toutes saisons ont soudainement séduit ! La tendance à la hausse des ventes de pneus toutes saisons s'est propagée de l'Europe à l'Amérique du Nord.
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Alors que Hankook, Kumho et Nexen, les trois grands fabricants coréens de pneus, publient successivement leurs rapports financiers annuels 2024, le paysage concurrentiel du secteur affiche une nouvelle dynamique.
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Les dernières données montrent qu'en 2024, les États-Unis ont importé 273 millions de pneus au total, soit une hausse de 7,3 % sur un an.
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En 2024, l'Europe est devenue la cible des fermetures d'usines des grands fabricants de pneus. Des géants comme Michelin et Goodyear ont annoncé successivement leur décision de fermer plusieurs usines européennes.
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L'industrie mondiale du pneu connaît un profond remaniement entre 2023 et 2025, et les géants étrangers réduisent collectivement leur périmètre.
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Sur le marché de l'après-vente automobile, les services de garantie des pneus connaissent un changement de paradigme, passant d'un « engagement limité » à une « protection à vie ».
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Porté par l'accélération de la neutralité carbone mondiale et la transformation intelligente du secteur automobile, le marché chinois du pneu connaît des mutations structurelles sans précédent.
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En 2025, Nokian continuera d'améliorer ses ventes et ses résultats grâce à la montée en cadence de son usine roumaine.
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La priorité absolue est de réduire les coûts et d'augmenter l'efficacité. Certes, le tonnage fait le rang, une vérité intangible dans l'industrie du pneu, mais face à l'encerclement du coût, des droits de douane et des ventes, les fabricants chinois de pneus doivent-ils vraiment accélérer l'expansion de leurs capacités de production ?
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Récemment, Yokohama a indiqué qu'elle intégrerait l'activité tout-terrain acquise auprès de Goodyear dans ses résultats consolidés à partir du premier trimestre 2025, et qu'elle étudie actuellement l'impact estimé de ce surcroît sur ses résultats consolidés.
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Le 4 février 2025 à 13 h 01, la décision américaine d'imposer des droits de douane de 10 % sur tous les produits chinois exportés vers les États-Unis est officiellement entrée en vigueur. Les États-Unis appliqueront 10 % supplémentaires aux droits de douane déjà en place sur les produits chinois.
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Le choix de pneu idéal dépend du modèle de véhicule électrique et des exigences propres du conducteur, afin de garantir une sécurité et une efficacité optimales ainsi qu'une meilleure expérience de conduite.
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Récemment, Hankook Tire a lancé en Europe une nouvelle sous-marque, Optimo. Il y a dix ans, Hankook Tire célébrait le lancement de sa sous-marque Laufenn en Europe.
